Monday, April 22, 2024

भारत में बिकनी बंद हो जाएंगी छोटी कारें ?

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ज्यादा वक्त नहीं हुआ है जब भारत को छोटी कारों का बड़ा बाज़ार कहा जाता था। भारत में छोटी कारों की इस कदर डिमांड थी दुनिया की तमाम दिग्गज कंपनियों ने खास भारत के लिए हैचबैक कारें डिज़ाइन और लॉन्च की। कई साल तक मारुति सुजुकी ऑल्टो भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाले कार बनी रही। लेकिन अब भारत बदल रहा है। हैचबैक कारों की दीवानगी लोगों से दूर होने लगी है। अब तो हर कोई SUV की स्टाइल का मुरीद हो गया है। ऐसे में हैचबैक कारों की डिमांड में कमी आ रही है। इस वजह से कई ग्लोबल ऑटो कंपनियों ने भारत में हैचबैक मॉडल्स को बंद करना शुरु कर दिया है। पिछले महीने निसान ने अपनी हैचबैक कार डैटसन का प्रॉडक्शन बंद कर दिया है। इसी तरह फॉक्सवैगन भी अंतरराष्ट्रीय स्तर पर धूम मचाने वाली पोलो का भारत के लिए अपना आखिरी बैच तैयार कर चुकी है। अगले साल होंडा भी अपनी हैचबैक कार जैज को बंद कर देगी। इन कंपनियों की छोटी कारों विदाई के बाद देश में हैचबैक सेगमेंट में केवल मारुति सुजुकी, हुंडई और टाटा मोटर्स का ही दबदबा रह गया है। वहीं दूसरी कंपनियां यूटिलिटी वीकल्स पर जोर दे रही हैं। दरअसल, लोग तेजी से SUV का रुख कर रहे हैं जिससे छोटी कारों की बिक्री पर असर पड़ा है। 2021-22 में SUV सेगमेंट हैचबैक को पीछे छोड़कर बिक्री के लिहाज से सबसे बड़ा सेगमेंट बन गया था। हैचबैक कारों के बाज़ार से आउट होने का ये ट्रेंड केवल भारत में ही नहीं देखा जा रहा है। दुनिया के कई देशों से छोटी कारें गायब हो रही हैं। ऐसे में कंपनियां उनमें निवेश करने में दिलचस्पी नहीं दिखा रही हैं। हालांकि निसान की डैटसन के फेल होने की एक वजह ये भी रही है कि ये कार ग्राहकों का दिल जीतने में नाकाम रही है। भारत के लिए अपने कोर मॉडल्स से हटकर छोटी कारों के बड़े बाज़ार में छाने का निसान का ये दांव असफल हो गया है। अब कंपनी केवल कोर मॉडल्स और सेगमेंट्स पर ही फोकस करेगी। भारत में बीते 5 साल में किस तरह से हैचबैक सेगमेंट की सफाई हुई है इसकी बानगी इन आंकड़ों के ज़रिए समझते हैं। देश में 2016-2017 में हैचबैक सेगमेंट में मॉडल्स की संख्या 31 थी। 2021-2022 के आखिर तक ये घटकर 19 रह गई है। वैसे इस सेगमेंट में अभी भी मारुति सुजुकी का दबदबा है। छोटी कारों की कुल बिक्री में मारुति की हिस्सेदारी बढ़कर 60 फीसदी से ज्यादा हो गई है। लेकिन अब जब भारत के साथ-साथ ग्लोबल मार्केट्स में भी हैचबैक मॉडल्स की बिक्री घटने लगी है तो होंडा, निसान और टोयोटा जैसी कंपनियों ने अपनी कई छोटी कारों की दुकान को बंद कर दिया है।

By:-
पवन चौधरी
न्यूज़ डायरेक्टर

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सत्यमेव जयते नानृतं सत्येन पन्था विततो देवयानः।

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