Thursday, December 5, 2024

दिल्ली में जीरो कमीशन कैब सर्विस: ‘यात्री’ ने ओला और उबर को दी चुनौती?

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AIN NEWS 1 दिल्ली: दिल्ली-एनसीआर में एक नई कैब सेवा ‘यात्री’ ने अपनी शुरुआत की है, जो पूरी तरह से जीरो कमीशन मॉडल पर आधारित है। इस सेवा को ‘नम्मा यात्री’ के रूप में भी जाना जाता है और यह बेंगलुरु में पहले से मौजूद मूविंगटेक इनोवेशंस द्वारा चलायी जाती है।

सेवा का विस्तार और मॉडल:
‘यात्री’ प्लेटफॉर्म मार्च 2026 तक दिल्ली-एनसीआर में अपनी सभी कैब और ऑटो रिक्शा सेवाओं के लिए कोई सब्सक्रिप्शन शुल्क या कमीशन नहीं लेगा। यह प्लेटफॉर्म जीरो-कमीशन पॉलिसी के साथ कम दरों पर एसी मिनी, एसी सेडान और एसी एक्सएल कैब सेवाएं प्रदान करता है।

मूविंगटेक के अन्य ऐप्स:
मूविंगटेक, जो नम्मा यात्री को संचालित करती है, कई अन्य मोबिलिटी ऐप्स का भी संचालन करती है जैसे कि यात्री साथी, यात्री और मन यात्री। ये सभी ओपन नेटवर्क फॉर डिजिटल कॉमर्स (ONDC) पर आधारित ओपन प्लेटफॉर्म हैं और इनमें जीरो-कमीशन मॉडल लागू है।

जीरो-कमीशन मॉडल का लाभ:
जीरो-कमीशन मॉडल के तहत, ड्राइवर पार्टनर प्लेटफॉर्म की राइडर डिस्कवरी सर्विस के उपयोग के लिए प्रति-सवारी कमीशन शुल्क के बजाय एक सदस्यता शुल्क का भुगतान करते हैं। इससे ड्राइवर अधिक कमाई कर सकते हैं, क्योंकि सामान्य कमीशन शुल्क 25-30% तक होता है।

अन्य कंपनियों की स्थिति:
देश की राइड-हेलिंग इंडस्ट्री में प्रमुख कंपनियों के बीच प्रतिस्पर्धा तेज हो गई है। स्विगी-समर्थित रैपिडो, ओला कैब्स, और उबर जैसी कंपनियां इस क्षेत्र में प्रमुख भूमिका निभा रही हैं।

फंडिंग और भविष्य की योजनाएं:
हाल ही में, मूविंगटेक ने प्री-सीरीज ए फंडिंग राउंड में 11 मिलियन डॉलर की फंडिंग जुटाई, जिसका नेतृत्व ब्लूम वेंचर्स और एंटलर ने किया। गूगल और अन्य निवेशकों ने भी इसमें भाग लिया।

इस नई सेवा के माध्यम से, ‘यात्री’ दिल्ली-एनसीआर में राइड-हेलिंग सेवा के क्षेत्र में एक नई लहर लाने की तैयारी में है।

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सत्यमेव जयते नानृतं सत्येन पन्था विततो देवयानः।
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