AIN NEWS 1: बता दें गाजियाबाद से दिल्ली की ओर जाना अब और आसान हो गया है. रोजाना जाने वाले हजारों लोगों को हर रोज जाम में नहीं फंसना होगा. नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन ( एनसीआरटीसी) ने गाजियाबाद में प्रायोरिटी सेक्शन के पिलरों के निर्माण के दौरान दोनों ओर लगाई गयी बैरिकेडिंग अब हटा ली है, जिससे यह सड़क चौड़ी हो गयी है और आवागमन काफ़ी आसान हो गया है.एनसीआरटीसी के अनुसार कॉरिडोर का 17 किमी का क्षेत्र प्रायोरिटी सेक्शन में आता है, जिसमें कुल 5 स्टेशन हैं, साहिबाबाद, गाज़ियाबाद. गुलधर, दुहाई एवं दुहाई डिपो. साहिबाबाद से गाज़ियाबाद के बीच में पहले ही बैरिकेडिंग हटा ली गई है. इसके अलावा, दिल्ली-मेरठ रोड पर गाजियाबाद-मेरठ तिराहे से दुहाई स्थित ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (ईपीई) तक के लगभग 10 किमी के हिस्से में गाजियाबाद, गुलधर और दुहाई आरआरटीएस स्टेशन आते हैं. इन स्टेशनों के बीच वायाडक्ट निर्माण अब 100 प्रतिशत पूरा हो चुका है और वायाडक्ट के नीचे लगाई गई बैरिकेडिंग को काफ़ी हद तक हटा लिया गया है.गौरतलब है कि स्टेशन निर्माण को ध्यान में रखते हुए सभी स्टेशन परिसरों के आस-पास बैरिकेडिंग की गई है. स्टेशनों का निर्माण पूरा होते ही, जल्द ही इस पूरे सेक्शन को पूरी तरह से बैरिकेडिंग मुक्त कर दिया जाएगा. उल्लेखनीय है कि इस सेक्शन में इसी वर्ष आरआरटीएस सेवा संचालित करने का ही उद्देश्य है, वर्तमान में यहां आरआरटीएस ट्रेनों का टेस्ट रन किया जा रहा है. प्रायोरिटी सेक्शन के अलावा दुहाई से मेरठ की दिशा में भी निर्माण कार्य तेजी से प्रगति कर रहा है और जिन स्थानों पर वायाडक्ट निर्माण पूर्ण होता जा रहा है, वहां से लोगों की सुविधा के लिए बैरिकेडिंग हटाने का कार्य भी साथ ही साथ किया जा रहा है. दुहाई से मेरठ के शताब्दी नगर तक के क्षेत्र में अब तक लगभग एक तिहाई हिस्से से बैरिकेडिंग लगभग हटा दी गई है.
