AIN NEWS 1: उत्तर प्रदेश के गाजियाबाद में नमो भारत ट्रेन के अब दूसरे फेज का कार्य काफ़ी तेज गति से चल रहा है। इस फेज में ट्रेन के लिए टनल बनकर तैयार है। इस पर ट्रैक बिछाने का कार्य भी तेजी से किया जा रहा है। यहां पर अप और डाउन में ही ट्रैक बिछाया जा रहा है। इस नमो भारत ट्रेन को दिल्ली से जोड़ने के लिए यह टनल काफ़ी ज्यादा महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी। लगभग 11 किमी लंबी इस टनल में अगले वर्ष तक ही नमो भारत ट्रेन फर्राटे भरने लगेगी।
जान ले क्या है पूरी योजना
दरअसल नमो भारत ट्रेन के दूसरे फेज की यह शुरुआत अगले वर्ष दिसंबर माह से ही शुरू होने की पूरी संभावना है। इस योजना के अनुसार, न्यू अशोक नगर से साहिबाबाद और वहां से ही मेरठ के परतापुर तक नमो भारत ट्रेन का संचालन पूरी तरह शुरू कर दिया जाएगा। अभी तक तो दुहाई से साहिबाबाद तक ही यह नमो ट्रेन चल रही है। एनसीआरटीसी के अनुसार ही, न्यू अशोक नगर से होते हुए साहिबाबाद तक यह ट्रैक बनाने के लिए टनल लगभग तैयार हो चुकी है। अब वहां पर सिविल वर्क भी शुरू किया गया है। इसी प्रकार दुहाई से लेकर मेरठ तक ही ट्रैक बनाने के लिए सिविल वर्क लगभग पूरा हो भी चुका है।
यह होगी 11 किलोमीटर लंबे सुरंग में दौड़ने वाली देश की पहली ट्रेन
एनसीआरटीसी के अनुसार, दूसरे फेज में आरआरटीएस का पूरा प्लान है कि अगले वर्ष के दिसंबर तक ही दुहाई से मेरठ और साहिबाबाद से न्यू अशोक नगर तक यह ट्रैक फाइनल कर उसे शुरू भी किया जाए। अगले वर्ष तक भी नए ट्रैक पर नमो भारत ट्रेन दौड़ने शुरू हो जाएगी। इस ट्रेन के संचालन से आरआरटीएस की इनकम भी बढ़ेगी। साथ ही इससे मुसाफिरों को भी इसका सीधा फायदा होगा। नमो भारत ट्रेन ऐसी देश की पहली ट्रेन होगी, जो 11 किलोमीटर लंबे टनल से होकर गुजरेगी। टनल में ट्रेन के दो ट्रैक अप और डाउन मे ही बनाए जा रहे हैं।
